«Иммобилайзер» в точном переводе означает «устройство, лишающее авто подвижности». Современные модели авто оснащены этим устройством, в целях безопасности и защиты от угона. Главное предназначение «обездвижителя»: исключить запуск двигателя без использования «подлинного» ключа.
Принцип его деятельности: в идентификации радиочастотных излучений от микросхемы, встроенной в ключ. Устройство оснащено специальной антенной для поимки сигнала, «считывает информацию с транспондера и позволяет или отклоняет запуск двигателя».
Принцип работы устройства
На данное время это самая эффективная система против угона. При попытке взлома, вскрытий сразу же включается блокировка главных систем автомобиля.
Как понять, что в автомобиле установлен иммобилайзер?
Некоторые водители и не знают, что в их транспортное средство вмонтировано такое «защитное устройство». О его наличии в автомобиле может говорить горящий индикатор на автомобильной панели. Монтируется не во все модели.
Индикатор включается на пару секунд в момент запуска функционирования двигателя.
На каких авто присутствует иммобилайзер
Машины европейского производства. С 2002 года на всех моделях встроен иммобилайзер, и на тех, что производятся для рынка России. Исключение немцы. На них система встраивается с середины 90-х.
На японских автомобилях устройство отсутствует. Только последние 10 лет некоторые (наиболее угоняемые) модели оснащают иммобилайзером. Российский автопром. В России устройство стали ставить в начале нулевых. Активацию этих систем начали проводить только в 2008 году. До этого прибор система не применялась из-за «неполадок». С появлением кнопочного ключа проблемы были устранены. Так что, если ваш автомобиль российского производства, кнопки на автоключе работают значит, иммобилайзер есть в вашей машине.
В американских, корейских автомобилях его присутствие необязательно.
На сингапурских моделях иммобилайзер встроен почти во все модели, начиная с 2000.
Возможно ли обойти иммобилайзер?
Есть несколько способов «обойти» строгую систему. Это нужно в ситуациях, когда требуется включить автопрогрев. Зимы в России бывают так суровы, что эта функция очень востребована. Летом она также может пригодиться: для охлаждения салона. Вот эти приёмы: Просто выключить устройство.
Автозапуск без иммобилайзера выход не из лучших. Во-первых — это сложно сделать. А во-вторых, вероятность угона многократно возрастает. Стандартный обходчик.
Нужно взять запасной ключ. Можно сделать дубликат чипа. Это просто: купить в официальных представителей. Обходчик выглядит как коробочка, внутри которой расположена микросхема. Её располагают в салоне, в каком-нибудь укромном месте.
Микросхема подключается к блоку иммобилайзера и к модулю автосигнализации. Когда вы активируете процесс автозапуска, противоугонная система «считывает» информацию со спрятанного дубликата в салоне. Таким образом, происходит имитация ситуации, что водитель в салоне.
Такой обходчик имеет преимущества: Экономия финансов и времени. Процедуру создания дубликата можно сделать быстро. Автомобиль продолжает оставаться под защитой от угона.
Недостатки связаны с изготовлением ключа (не микросхемы): Проблемы со страховщиком. В договоре с ним нужно обязательно указать точное количество ключей. Возможны проблемы с выплатой страховки в случае кражи авто. Потеряв свой единственный ключ зимой, вам придётся обращаться за помощью эвакуатора. Летом попроще: вызвать и дождаться специалиста, чтобы достать ключ из машины. Возможные сбои при автозапуске.
Всегда следует иметь хотя бы пару ключей с чипом.
Есть ещё один вариант обойти иммобилайзер без ключа. Здесь вообще не требуются ключ и микросхема. Принцип работы обходчика такой: устройство «встраивается» в связь между блоками управления двигателя и иммобилайзера. Происходит раскодировка протокола и трансляция сигнала. Иммобилайзер продолжает защищать автомобиль. Автозапуск происходит с иммобилайзером.
«Плюсы» без ключевого обходчика: ключи у владельца; безопасный автоматический запуск двигателя; сигнал отлично проходит при любых температурах.
Изготовление чипов может стоить крайне дорого, поэтому самый современный, оптимальный вариант обходчик, не требующий ключа.
