Ремонт замка зажигания

Каждый автомобиль – это отдельный механизм, который требует к себе внимания, а при необходимости и своевременной замены отдельных его элементов. Особое внимание стоит уделить замку зажигания, ведь именно от него зависит запуск двигателя и комфортное передвижение по дорогам.
При возникновении любых вопросов, связанных с ремонтом автомобильных замков в Санкт-Петербурге, вы всегда можете обратиться в компанию «AutoKey». Именно тут вам всегда готовы помочь и предоставить услуги ремонта личинки замка зажигания и прочих его элементов по выгодной цене.

Отремонтировать замок

Стоимость ремонта замка зажигания

1000 руб.Перекодировка личинки замка под другой ключ
от 3000 руб.Ремонт замка зажигания
от 5000 руб.Замена блока управления двигателем с привязкой его к автомобилю (восстановление синхронизации и кодировок автомобиля)
по договоренностиВыезд в пределах Санкт-Петербурга

Оставить заявку

Особенности ремонта автомобильных замков зажигания

Замок зажигания является одним из важнейших узлов автомобиля, поэтому он заслуживает особого внимания. При возникновении вопросов с его ремонтом, не стоит самостоятельно пытаться его снять и провести ремонтные работы. Лучше всего сразу же обратиться к мастеру, например, в компанию «AutoKey».

Цена на ремонт замка зажигания пропорциональна сложности выполнения ремонта, комплектующих, которые будут использованы, а также конкретной модели автомобиля. Ремонт замков зажигания личинок авто требует использования специальных подручных инструментов.

Специфика ремонта личинки замка зажигания различна для каждого типа машины – это может быть модель иностранного происхождения и отечественного. Профессиональный мастер компании «AutoKey». всегда имеет все необходимые инструменты для ремонта личинок автомобильных замков и готов помочь в любое время суток.

Когда необходимо проводить ремонт замка зажигания

Ремонт автомобильных замков зажигания стоит осуществлять, как можно раньше, поэтому в мастерскую можно обратиться в таких случаях:

Реле было повреждено от попытки угона автомобиля;
Возможны появления повреждений в контактной группе;
Если при отключении минусовой клеммы на аккумуляторе и кожуха, вы увидели любые повреждения, а контакты имеют нулевое сопротивление;
Замок зажигания был заклинен;
Вставленный в замок зажигания ключ не поворачивается;
Замок вышел из строя от усталости и от того, что износились отдельные его элементы;
Также износиться может и секретная часть замка зажигания;
Если руль перестал блокироваться ;
Износился сам ключ.

Если вы заметили хоть одну из этих причин, стоит как можно быстрее обратиться к мастеру по ремонту замков зажигания.